
Imagen procedente de Gizella Rodrigues, “Esboços para a capital desde 1927”, en agenciabrasilia.df.gov.br/.
(1). Se comenta en https://pt.wikipedia.org/wiki/Anteprojeto_de_Carmen_Portinho_para_a_construçao_de_Brasília
(2). Está publicado en francés, La mer au plus près (Journal de bord), edición facsímil, en https://www.arts.chula.ac.th/doc/pr/1.pdf. Y traducido al castellano, en https://www.revistaadynata.com/post/diario-de-a-bordo-albert-camus.
La vida en un barco (Carmen Portinho y Albert Camus)
Puede atenderse a la vida de un barco mirando hacia su interior (la cubierta) o hacia afuera (el mar). La primera mirada (la realidad) exige organización. La segunda, imaginación. Trabajar o contemplar.
Carmen Portinho fue una ingeniera civil y urbanista brasileña de notable trayectoria pública. Fue la primera mujer brasileña en obtener el título de posgrado como urbanista, en 1936 (edad: 23 años), con el Anteprojeto para a Futura Capital do Brasil no Planalto Central (1). Era el germen de la futura Brasilia, y su trabajo tuvo posteriormente un gran reconocimiento. Lo curioso es que Portinho organizó su nueva ciudad, situada en el centro mismo del Planalto Central (la meseta central brasileña) representando un transatlántico. Un gran barco en el que la población se organizaba conforme a las mejores pautas del orden urbano que por entonces se defendían. Lo curioso es también que la metáfora del barco, recurrente en la arquitectura del Movimiento Moderno, no era tan frecuente al hablar del urbanismo y la ciudad.
Albert Camus fue un escritor argelino de notable trayectoria pública. Entre su amplia obra se encuentra el libro de ensayo L’eté, publicado en 1954 (edad: 41 años), que contiene un largo poema en prosa, “Diario de a bordo” (2), en el que solo se habla del mar (y de la noche, “fiel y fresca” que, según dice, nace de ese mismo mar). Un mar que “sube claro y musculoso”, junto al que “la vida es rebelde al olvido”. Un ámbito “tan vasto que nos parece que nunca llegaremos a término”. Un espacio de soledad, “lejos de toda tierra y solos con nuestras velas y nuestras máquinas”. Pero siempre feliz: “Las jornadas sobre el mar son todas semejantes como las de la felicidad”.
Imaginamos a Portinho sentada en el despacho, pensando en la estructura racional de una capital para dos millones de habitantes. Imaginamos a Camus acodado en la barandilla del carguero que lo llevaba por dos océanos. Y para ambos, entre horizontes lejanos, esta frase del Diario: “Siempre tuve la impresión de vivir en alta mar, amenazado, en el corazón de una magnífica felicidad”.